Der galvanische Isolator verhindert elektrolytische Korrosion. Es blockiert Niederspannungs-Gleichströme, die über das Landstrom-Erdungskabel in Ihr Boot gelangen. Diese Strömungen können zu Korrosion an den Unterwassermetallen des Bootes wie Rumpf, Propeller, Welle usw. führen.
Der galvanische Isolator besteht intern aus zwei antiparallel geschalteten Dioden. Bei dieser Verschaltung erlauben die Dioden Strom in beide Richtungen, jedoch erst ab einer bestimmten Schwellenspannung. Die Spannung, bei der Dioden leiten, beträgt etwa 1,4 V DC.

Der Isolator wird direkt hinter dem 230V-Anschluss Ihres Bootes installiert. Die Durchlassspannung des galvanischen Isolators ist höher als die Potenzialdifferenz zwischen Metallen. Infolgedessen lässt diese Spannung keine Leitung zu und der galvanische Isolator verhindert somit jeglichen elektrolytischen Strom. Liegt jedoch eine (höhere) Fehlerspannung im Wechselstromkreis vor, lassen die Dioden Strom durch und der Fehlerstromschutzschalter unterbricht den Stromkreis.