Net als de Argodiode accu-isolatoren maken de Victron Argofet-isolatoren het gelijktijdig opladen van twee of meer accu's mogelijk vanaf één dynamo (of een acculader met enkele uitgang), zonder de accu's met elkaar te verbinden. Het ontladen van de hulpaccu heeft bijvoorbeeld niet tot gevolg dat ook de startaccu wordt ontladen.

In tegenstelling tot Diode Battery Isolatoren hebben FET Isolatoren vrijwel geen spanningsverlies. De spanningsval bedraagt ​​minder dan 0,02 volt bij lage stroomsterkte en bedraagt ​​gemiddeld 0,1 volt bij hogere stroomsterktes.
Bij gebruik van Argofet accu-isolatoren is het niet nodig om ook de uitgangsspanning van de dynamo te verhogen.
Er moet echter op worden gelet dat de kabellengte kort is en voldoende doorsnede heeft.

Voorbeeld:
Wanneer er een stroom van 100 A door een kabel met een doorsnede van 50 mm² (AWG 0) en een lengte van 10 m (30 ft) vloeit, zal de spanningsval over de kabel 0,26 Volt bedragen. Op dezelfde manier zal een stroom van 50 A door een kabel met een doorsnede van 10 mm² (AWG 7) en een lengte van 5 m (15 ft) resulteren in een spanningsval van 0,35 Volt!

Ingang voor bekrachtiging van de dynamo
Sommige dynamo's hebben gelijkspanning op de B+-uitgang nodig om te kunnen laden. Het is duidelijk dat er gelijkstroom aanwezig zal zijn als de dynamo rechtstreeks op een accu is aangesloten. Het plaatsen van een Argodiode- of Argofet-splitter zal echter elke retourspanning/stroom van de accu's naar de B+ voorkomen en de dynamo zal niet starten.

De nieuwe Victron Argofet-isolatoren hebben een speciale stroombeperkte bekrachtigingsingang die de B+ van stroom zal voorzien wanneer de motorloop/stop-schakelaar gesloten is.