Dioden-Batterietrennschalter ermöglichen das gleichzeitige Laden von zwei oder mehr Batterien über eine Lichtmaschine, ohne die Batterien miteinander zu verbinden. Das Entladen der Zusatzbatterie führt beispielsweise nicht zur gleichzeitigen Entladung der Starterbatterie.
Die Argo Batterietrennschalter zeichnen sich dank der Verwendung von Schottky-Dioden durch einen geringen Spannungsabfall aus: Bei niedrigem Strom beträgt der Spannungsabfall ca. 0,3 V und bei Nennleistung ca. 0,45 V.
Alle Modelle sind mit einer Kompensationsdiode ausgestattet, mit der die Ausgangsspannung der Lichtmaschine leicht erhöht werden kann. Dadurch wird der Spannungsabfall über den Dioden im Trennschalter ausgeglichen.
Durch einfaches Einfügen des Trennschalters in die Verkabelung zwischen Lichtmaschine und Batterien wird die Ladespannung leicht reduziert.
Dies kann dazu führen, dass die Batterien nicht vollständig geladen werden und vorzeitig altern.
Lichtmaschinen-Spannungseingang
Einige Lichtmaschinen benötigen Gleichspannung am B+-Ausgang, um den Ladevorgang zu starten. Natürlich liegt Gleichspannung an, wenn die Lichtmaschine direkt an eine Batterie angeschlossen ist. Das Einfügen einer Diode oder eines FET-Splitters verhindert jedoch jegliche Rückspannung/Rückstrom von den Batterien zum B+, und der Generator startet nicht.
Die neuen AC-Diodenisolatoren verfügen über einen speziellen strombegrenzten Erregereingang, der das B+ mit Strom versorgt, wenn der Motor-Start-/Stoppschalter geschlossen ist.