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Victron Lynx Smart BMS 1000 NG (M10)

SL523

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Datenblatt

Herstellerteilenummer LYN034170310

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Das Lynx Smart BMS NG ist ein spezielles Batteriemanagementsystem (BMS), das speziell für die Lithium-NG-Batterien von Victron entwickelt wurde. Diese Batterien nutzen Lithium-Eisenphosphat-Technologie (LiFePO4) und sind in den Varianten 12,8 V, 25,6 V und 51,2 V mit verschiedenen Kapazitäten erhältlich. Sie können in Reihen-, Parallel- und Reihen-/Parallelanordnungen konfiguriert werden, wodurch Batteriebänke mit Systemspannungen von 12 V, 24 V oder 48 V erstellt werden können. Die maximale Anzahl von Batterien in einem einzelnen System beträgt 50, was eine maximale Energiespeicherung von 192 kWh in einem 12-V-System und bis zu 384 kWh in einem 24-V- und 48-V-System ermöglicht. Ausführliche Informationen zu diesen Batterien finden Sie auf der Produktseite der Lithium-NG-Batterien von Victron.

Von den verschiedenen verfügbaren BMS* für die brandneuen Lithium-NG-Batterien ist das Lynx Smart BMS NG die funktionsreichste und vollständigste Option und lässt sich nahtlos in andere M10-Produkte im Lynx Distributor-System integrieren. Es ist in den Versionen 500 A (M10) und 1000 A (M10) erhältlich 1)

Eingebauter 500 A- oder 1000 A-Schütz
Verfügbar in den Versionen 500 A (M10) und 1000 A (M10).
Fungiert als sekundäres Sicherheitssystem zum Schutz der Batterie, falls die primären Steuerungen (ATC, ATD und/oder DVCC) ausfallen.
Geeignet als fernsteuerbarer Hauptsystemschalter.

Vorladeschaltung
Verhindert hohe Einschaltströme beim Anschluss kapazitiver Lasten wie Wechselrichter.
Macht externe Vorladegeräte überflüssig.

Überwachung und Steuerung
Bluetooth-Konnektivität zur Überwachung und Steuerung über die VictronConnect App oder VE.Can-Konnektivität in Kombination mit GX-Geräten wie Cerbo GX oder Ekrano GX und dem VRM-Portal.
Anzeige von Zellspannungen und Temperaturen auch auf GX-Geräten und dem VRM-Portal.
Eingebauter Batteriemonitor liefert Daten wie Ladezustand, Spannung, Strom, historische Daten, Statusinformationen und mehr in Echtzeit.
Diagnose auf einen Blick mit Instant Readout

DVCC-Regelkreis sowie ATC/ATD-Kontakte
Kompatible Victron-Wechselrichter/-Ladegeräte, das Orion XS 12/12-50A DC-DC-Batterieladegerät und Solarladeregler werden automatisch über ein angeschlossenes GX-Gerät und DVCC gesteuert.
ATC/ATD-Kontakte können zur Steuerung anderer Ladegeräte und Lasten verwendet werden, die über einen Remote-Ein/Aus-Anschluss verfügen.

Programmierbares Relais
Kann entweder als Alarmrelais (kombiniert mit dem Voralarm) oder zur Steuerung eines Generators über seinen externen Regler (Zündkabel) verwendet werden.
Funktionen: Lichtmaschinen-ATC-Modus für sichere Lichtmaschinentrennung vor Batterietrennung

AUX-Anschluss
Integrierte Hilfsstromversorgung (1,1 A bei Systemspannung) zur Versorgung bestimmter Lasten (z. B. eines GX-Geräts) nach BMS-Abschaltung.
Automatische Abschaltung von BMS und AUX-Verbindung, wenn innerhalb von 5 Minuten nach einem Niederspannungsereignis keine Ladespannung erkannt wird

VE.Can- und NMEA 2000-Datenkommunikation
Einfache Verbindung und Kommunikation mit GX-Geräten über VE.Can mit einem standardmäßigen RJ45-Netzwerkkabel.
Integration in Marinenetzwerke über NMEA 2000-Protokoll (erfordert ein VE.Can-zu-NMEA 2000-Mikro-C-Steckerkabel).

Sicherungsüberwachung des Lynx-Verteilers
Überwachen Sie den Sicherungsstatus von bis zu 4 angeschlossenen Lynx-Verteilern über VictronConnect oder GX-Geräte.
Erhalten Sie Alarme bei durchgebrannten Sicherungen.

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