Il smallBMS con preallarme è un sistema di gestione della batteria (BMS) "tutto in uno" per le batterie intelligenti al litio Victron Energy. Queste batterie sono al litio ferro fosfato (LiFePO4) e sono disponibili con tensioni di 12,8 V o 25,6 V e diverse capacità. Possono essere collegate in serie, parallelo e serie/parallelo, in modo da poter creare un banco batterie per tensioni di sistema di 12 V, 24 V o 48 V. Il numero massimo di batterie in un sistema è 20, il che si traduce in un accumulo di energia massimo di 84 kWh in un sistema a 12 V e fino a 102 kWh in un sistema a 24 V1) e 48 V1). Il smallBMS è un'alternativa semplice ed economica al BMS VE.Bus, ma non dispone di un'interfaccia VE.Bus e pertanto non è adatto all'uso con inverter/caricabatterie VE.Bus MultiPlus e Quattro. Caratteristiche
• Uscita di disconnessione del carico: può essere utilizzata per controllare l'ingresso di accensione/spegnimento remoto di un BatteryProtect, inverter, convertitore CC-CC o altri carichi dotati di porta di accensione/spegnimento remoto. Grazie alla sua corrente di uscita massima di 1 A, può persino controllare un relè ad alta corrente o un contattore. Potrebbe essere necessario un cavo di accensione/spegnimento non invertente o invertente; consultare il manuale.
• Uscita di preallarme: l'uscita di preallarme può essere utilizzata per emettere un avviso visivo o acustico quando la tensione della batteria è bassa e si attiva con un ritardo minimo di 30 secondi prima che l'uscita di disconnessione del carico venga disattivata a causa della sottotensione della cella.
• Uscita di disconnessione della carica: può essere utilizzata per controllare la porta di accensione/spegnimento remoto di un caricabatterie, come lo Smart Charger IP43, un relè Cyrix-Li-Charge, un combinatore di batterie Cyrix-Li-ct o un BatteryProtect. L'uscita è normalmente alta e diventa flottante in caso di imminente bassa tensione della cella o di temperatura alta/bassa. Si noti che l'uscita di disconnessione della carica non è adatta ad alimentare un carico induttivo come la bobina di un relè.
• Terminale di accensione/spegnimento remoto: Sia l'uscita di disconnessione del carico che quella di disconnessione della carica possono essere controllate a distanza tramite il terminale di accensione/spegnimento remoto. Quando sono spente, entrambe le uscite saranno flottanti, in modo che carichi e caricabatterie siano spenti.
• Indicatori LED: Il smallBMS ha due indicatori LED, un LED blu che indica che l'uscita di disconnessione del carico è ancora alta e che la tensione della cella è superiore alla soglia impostata nella batteria, e un LED rosso che indica che l'uscita di disconnessione della carica è bassa a causa di una temperatura della cella alta/bassa o di una tensione della cella elevata.